Jakarta — Ambisi negara-negara di kawasan Teluk untuk menjadi pusat kecerdasan buatan (AI) global menghadapi tantangan besar. Ketergantungan mereka pada infrastruktur kabel bawah laut yang melewati jalur perairan rawan konflik menjadi kerentanan strategis yang serius.
Negara seperti Arab Saudi dan Uni Emirat Arab (UEA) telah menginvestasikan miliaran dolar untuk membangun infrastruktur AI. Mereka menarik perusahaan hyperscaler dan memposisikan diri sebagai eksportir kapasitas komputasi masa depan.
Namun, saat kawasan ini beralih dari kekayaan minyak menuju ekonomi berbasis AI, infrastruktur yang membawa data justru semakin menjadi titik lemah. Kabel bawah laut yang selama ini menjadi tulang punggung internet global kini menjelma menjadi aset geopolitik yang sangat bernilai.
Kabel bawah laut membawa sekitar 95 persen dari seluruh lalu lintas data internasional. Bagi kawasan Teluk, masalah utamanya adalah konsentrasi: sebagian besar konektivitas kawasan ini ke Eropa dan AS masih bergantung pada beberapa rute melalui Laut Merah dan Selat Hormuz.
Timur Tengah berada di persimpangan Eropa, Asia, dan Afrika, menjadikannya salah satu zona transit paling penting secara strategis di dunia. Saat ini, kabel yang rusak tidak hanya akan memperlambat kecepatan internet, tetapi juga dapat merusak model bisnis AI yang baru berkembang di kawasan Teluk.
Negara-negara Teluk pada dasarnya berusaha mengubah kekayaan energi menjadi infrastruktur AI. Mereka ingin mengekspor daya komputasi dan kapasitas cloud seperti halnya dulu mengekspor hidrokarbon.
Bagi perekonomian di Timur Tengah yang bersiap menjadi eksportir kapasitas komputasi skala besar, pentingnya kabel ini semakin meningkat. Perusahaan hyperscaler yang mendirikan pusat data di kawasan ini menuntut ketahanan yang lebih tinggi dari sebelumnya.
Tidak seperti lalu lintas internet tradisional, infrastruktur AI bergantung pada aliran data yang masif dan berkelanjutan antara pusat data hyperscale, penyedia cloud, dan pelanggan perusahaan. Gangguan singkat sekalipun dapat menimbulkan konsekuensi operasional dan finansial yang signifikan.
"Hyperscaler dan operator regional mendorong diversifikasi karena kebutuhan mereka telah melampaui bandwidth. Mereka sekarang membutuhkan jalur independen berganda, latensi yang dapat diprediksi, dan ketahanan selama tekanan geopolitik," kata Imad Atwi, mitra di firma konsultan manajemen Strategy& Middle East.
Baca Juga:
Tekanan semakin meningkat. Pada tahun 2025, dua kabel yang menghubungkan Eropa ke Timur Tengah dan Asia terputus di Laut Merah, menurunkan konektivitas internet di seluruh Teluk selama berhari-hari. Insiden itu menyebabkan kerugian sekitar USD 3,5 miliar dari layanan yang hilang.
Kejadian itu terjadi sebelum peluncuran AI mulai meningkat dan pusat data mulai beroperasi. Sekarang, perusahaan hyperscaler menuntut standar ketahanan yang sama di Timur Tengah seperti yang mereka andalkan di rute transatlantik dan transpasifik.
Pasar tersebut biasanya beroperasi di empat atau lima jalur jaringan yang terpisah secara fisik untuk meminimalkan risiko gangguan. Sebagai perbandingan, kawasan Teluk masih sangat bergantung pada konsentrasi rute yang sempit.
"Hyperscaler sekarang menginginkan keragaman rute serupa di seluruh Timur Tengah, baik untuk konektivitas Teluk-Eropa maupun lalu lintas Eropa-Asia yang melintasi kawasan ini," kata Bertrand Clesca, mitra di konsultan kabel bawah laut Pioneer Consulting.
Koridor Strategis Baru InternetSelama bertahun-tahun, rute terestrial dan bawah laut yang diusulkan di Timur Tengah sulit diwujudkan karena hambatan regulasi, ketidakstabilan politik, dan konflik regional. Sekarang, banyak koridor yang sama sedang dipertimbangkan kembali sebagai infrastruktur digital yang kritis.
Atwi menjelaskan strategi berlapis yang muncul di seluruh Teluk. Lapisan pertama melibatkan stasiun pendaratan Teluk yang terhubung melalui koridor serat optik darat yang membentang di Arab Saudi, UEA, dan Oman, kemudian meluas ke Eropa dan Asia melalui Yordania dan Levant.
Lapisan kedua akan memperkenalkan sistem bawah laut-darat baru yang melewati titik-titik rawan di sekitar Mesir dan Bab el-Mandeb. Lapisan ketiga akan menciptakan koridor darat utara melalui Irak, Suriah, dan Turki.
Beberapa proyek paling ambisius melibatkan negara-negara yang sebelumnya dipandang melalui lensa konflik. Sistem darat, seperti yang diusulkan melalui Suriah, dapat mendukung hingga 144 pasangan serat dibandingkan dengan 24 pasangan yang umum pada kabel bawah laut saat ini.
Ini bukan risiko abstrak. Rute JADI—dinamai dari Jeddah, Amman, Damaskus, dan Istanbul—diluncurkan beberapa bulan sebelum Suriah terjerumus ke dalam perang saudara pada tahun 2011. Koneksi itu terputus selama konflik dan tidak pernah sepenuhnya dipulihkan.
Saat ini, dengan Suriah yang menikmati stabilitas relatif, perusahaan telekomunikasi milik negara Arab Saudi, Stc Group, menginvestasikan USD 800 juta untuk menghidupkan kembali jalur tersebut yang disebut SilkLink. Konsorsium perusahaan Irak dan Emirat melakukan hal serupa di Irak, membangun kabel WorldLink senilai USD 700 juta.
Konektivitas satelit juga menarik minat yang berkembang sebagai bagian dari perencanaan ketahanan yang lebih luas. Satelit memiliki kelebihan karena tidak mudah disabotase atau rusak secara tidak sengaja, tetapi tidak dapat membawa data sebanyak kabel bawah laut atau darat dan menderita latensi yang lebih tinggi.
Dalam jangka pendek, tidak mungkin mengganti investasi infrastruktur puluhan tahun di kabel dasar laut dalam semalam. Namun, kawasan Teluk mulai menyadari bahwa konektivitas lintas batas bukan lagi sekadar infrastruktur untuk memindahkan data.
Konektivitas kini menjadi aset strategis, dan karenanya juga menjadi kerentanan strategis. Kawasan ini termasuk yang pertama secara global menghadapi skala perubahan itu dan mulai secara aktif mendesain ulang infrastrukturnya. Respons mereka dapat membentuk cara ekonomi berbasis AI lainnya mendekati ketahanan konektivitas di tahun-tahun mendatang.
Untuk informasi lebih lanjut tentang ancaman keamanan digital, baca artikel kami tentang Ekstensi Chrome AI yang terbukti berbahaya.
